Rebelii Houthi răspund ferm: Nu vom opri atacurile, chiar dacă SUA mobilizează întreaga lume

Rebelii Houthi răspund ferm: „Nu vom opri atacurile, chiar dacă SUA mobilizează întreaga lume”

Financial Connect News, 20 decembrie (Reporter: Bian Chun) - La doar câteva ore după ce Statele Unite au anunțat formarea unei alianțe navale multinaționale pentru a proteja transportul comercial în Marea Roșie, rebelii Houthi din Yemen au răspuns marți, declarând că nu vor înceta „operațiunile lor militare” în Marea Roșie.

Un purtător de cuvânt al rebelilor Houthi a transmis că, în ciuda anunțului SUA privind înființarea unei noi forțe de protecție maritimă împotriva lor,vor continua să vizeze navele asociate cu Israelul în Marea Roșie.

Mohammed Buhaiti, un înalt oficial Houthi, a postat marți pe platforma X, spunând: „Chiar dacă SUA mobilizează cu succes întreaga lume, operațiunile noastre militare nu se vor opri... indiferent de sacrificiile pe care trebuie să le facem”.

Buhaiti a declarat că își vor înceta atacurile doar dacă Israelul „își va opri crimele din Gaza și va permite alimentelor, medicamentelor și combustibilului să ajungă la populația asediată”.

Anterior, rebelii Houthi declaraseră că toate navele deținute sau operate de companii israeliene sau care arborează pavilionul israelian vor fi „ținte legitime” pentru atacurile lor. Rebelii au vizat recent zeci de nave comerciale, încercând să oblige Israelul să oprească bombardamentele din Fâșia Gaza.

În urma atacurilor consecutive ale rebelilor Houthi asupra navelor comerciale din Marea Roșie, care au determinat mai multe companii maritime globale să suspende rutele, secretarul american al Apărării Lloyd Austin a anunțat luni stabilirea unei alianțe pentru a proteja navele comerciale din Marea Roșie. Regatul Unit, Bahrain, Canada, Franța, Italia, Țările de Jos, Norvegia, Seychelles și Spania se vor alătura noii misiuni conduse de SUA.

„Atacurile dezvăluite ale rebelilor houthi sunt o problemă internațională serioasă care necesită un răspuns ferm din partea comunității internaționale”, a declarat Austin referindu-se la noua 10-alianță națională. El a subliniat că misiunea acestei forțe este de a „asigura libertatea de navigație pentru toate națiunile și de a promova securitatea și prosperitatea regională”.

Ca răspuns la anunțul SUA de a forma alianța, rebelii Houthi, într-o declarație din aceeași zi, au exprimat că operațiunile lor maritime au ca scop „sprijinirea poporului palestinian care se confruntă cu agresiunea și blocada israeliană”, mai degrabă decât să fie o „demonstrație de forță”. sau contestare” împotriva altor părți.

Declarația avertizează că forța multinațională condusă de SUA va „militariza Marea Roșie” fără un motiv justificat, afirmând că „oricine încearcă să escaladeze conflictul trebuie să suporte consecințele”.

În prezent, există riscul unei escalade în continuare a tensiunii în Marea Roșie. Mohammed Abdul-Salam, un înalt oficial Houthi și negociator șef, a declarat că atacurile Houthi nu sunt acțiuni provocatoare. Cu toate acestea, dacă alianța nou formată, condusă de SUA, va insista să lanseze atacuri, acestea vor trebui să suporte consecințele unui conflict mai amplu în regiune.

Expertul militar rus Sivkov a subliniat recent că acțiunile militare ale SUA și ale altor țări din Marea Roșie vor duce la extinderea conflictului din Yemen, rebelii Houthi luând acțiuni mai agresive.

Până acum, cel puțin 12 companii de transport maritim, inclusiv gigantul de transport maritim italo-elvețian Mediterranean Shipping Company, francezul CMA CGM Group și danez Maersk Line, au oprit temporar rutele la Marea Roșie din cauza problemelor de securitate. Gigantul petrolier britanic BP a anunțat luni că va fi cea mai recentă companie care va evita zona.

Aproximativ 12% din comerțul global trece prin Marea Roșie, conectată la Mediterana prin Canalul Suez. Atacurile Houthi au perturbat unele rute comerciale, forțând companiile maritime să ocolească Africa, ceea ce duce la creșterea costurilor de transport și la întârzieri în transportul de energie, alimente și bunuri de larg consum.

Analiştii subliniază că întreruperea acestei artere comerciale globale în Marea Roşie ar putea submina eforturile globale de combatere a inflaţiei. Principalele bănci centrale din întreaga lume au redus ratele dobânzilor pentru a contracara inflația și pentru a reduce prețurile.

Perturbarea rutelor la Marea Roșie, cu câteva mari companii maritime suspendând deja serviciile, este alarmantă. În consecință, anticipăm potențiale întârzieri ale livrărilor noastre către SUA, care ar putea afecta lanțul nostru de aprovizionare și eficiența generală a afacerii.

Situația subliniază interconexiunea evenimentelor geopolitice și impactul lor asupra comerțului internațional. Ea subliniază necesitatea unei rezoluții diplomatice pentru a asigura stabilitatea căilor maritime cruciale și fluxul nestingherit al mărfurilor. În calitate de părți interesate din această rețea comercială globală, monitorizăm îndeaproape aceste evoluții și sperăm într-o soluție rapidă și pașnică care să permită reluarea operațiunilor normale de transport maritim în Marea Roșie.